“海陆空”全网铺!东莞公共交通又传来利好消息!

自从串联五城的“大湾区大号地铁”通行以来，东莞市民实现了一日畅游湾区各城的梦想，同时湾区各市慕名“鹅”来的朋友也越来越多！

便利的公共交通又一次“火”起来，绿色出行，也成为了大家的“心头好”。

近日，东莞又传来了几则利好消息，“海陆空”全网铺的出行模式，让东莞市民享受着越来越便利的交通——

8月8日起开通

东莞坐船直达珠海海岛

据了解，虎门港澳客运公司于8月8日开通直达珠海桂山岛、东澳岛的海上航线！

换句话说，从东莞虎门出发，可以坐船直接抵达珠海市两大旅游岛屿！

在水运航线开通之前，大家从东莞前往珠海海岛游玩，通常选择先驾车抵达珠海，再乘坐轮渡登岛。即使在没有交通堵塞的情况下，也需要3小时以上才能登岛。传统的陆路出行模式不仅耗时，还有可能面临塞车、停车难等常见情况。

新航线开通后，将大幅缩短两地的交通时间，旅客可以自驾到虎门港澳客运码头，亦可搭乘地铁到虎门高铁站后搭乘专属接驳车抵达码头，从虎门港澳客运码头出发，乘坐高速客轮100分钟即可抵达桂山岛，全程130分钟直接抵达东澳岛。

据虎门港澳客运公司负责人介绍，航线开通初期，每天将有2个航班，由虎门港澳客运码头点对点往返桂山岛、东澳岛。

▶具体航班时间为：

去程航班：虎门出发至桂山岛为10点30分，桂山岛出发至东澳岛为12点25分；

回程航班：东澳岛出发至桂山岛为13点20分，桂山岛出发至虎门为14点整。

同时，为确保服务质量，虎门港澳客运码头已在虎门高铁站设立接驳专线，提供点对点一站式接驳服务。旅客凭当日船票即可免费搭乘接驳专线，享受便捷的出行体验。

据了解，为庆祝新航线的开通，虎门港澳客运码头特推出2024年8月8日至8月22日期间船票正价八折优惠，8月23日至9月6日期间船票正价九折优惠，旨在让广大旅客共享新航线开通的喜悦。

驴友们~赶紧动起来！

预计今年通车

东莞⇆广州白云机场

据广东珠三角城际轨道交通有限公司消息，近日，新白广城际铁路新塘至机场T2段镇龙站顺利通过消防验收，这是该段首个完成消防验收的车站，为后续各车站、区间隧道消防验收工作开了个好头。

今年年初，2024年广东省重点建设项目、广州市2024年重点建设项目计划先后发布，计划透露新白广城际将于今年竣工并开通初期运营。据此前相关报道，新白广城际新塘（不含）至机场T2（不含）段，项目总进度已完成87.1%。

镇龙站航拍

新白广城际全长约78公里，线路起点为新塘站，向北经增城经济技术开发区、中新广州知识城、广州白云机场至终点广州北站。

全线设车站13座，途经广州花都区、白云区、黄埔区和增城区境内，是广清城际、莞惠城际、穗莞深城际的连接线，串联起清远、广州、东莞、深圳乃至香港。

此次完成消防验收的镇龙站位于黄埔区九龙镇，为地上三层、局部地下两层，总建筑面积14441平方米，可与广州地铁14号线、21号线换乘。

该站建筑物包括高架车站、侧站房、停车场、地下室等，划分为9个防火分区，车站设有火灾自动报警、自动喷水、气体灭火、电气火灾、应急疏散等12个消防系统设备设施。

此外，根据国家铁路集团近日发出的有关通知，新塘南至竹料段线路命名为穗深城际铁路，竹料至白云机场北段线路命名为广州东环城际铁路。这意味着，竹料到新塘南段与2019年12月15日已经开通运营的穗深城际铁路新塘南至深圳机场段是同一条线路。

加上正在施工的穗深城际深圳机场至前海段、前海至皇岗口岸段，穗深城际未来将是一条纵贯广州、东莞、深圳三市，总长超过160公里的南北大干线，沿线衔接广州东环城际、广深城际、广惠城际、广汕高铁、广深港高铁等线路，并可与三市多条地铁换乘。穗深城际在虎门设有虎门北、虎门东两个车站，从虎门出发可方便地到达大湾区多地。

未来，东莞的小伙伴可以在穗深城际站点，通达广州北站、广州白云机场、深圳宝安机场等重要交通枢纽，一迅速抵达机场换乘航空！

重大项目有增补

一批公路工程将“上新”

近日，东莞市发展和改革局发布《关于印发2024年东莞市重大项目计划（第五批增补）的通知》。

6个项目获增补为2024市重大建设项目，5个项目获增补为2024年市重大预备项目，共涉及投资额160.2亿元。

▶▶▶六大“新晋”重大建设项目，总投资22.4亿元，均属于产业工程，涵盖新材料、高端装备制造、新一代信息技术工程等领域。

其中，来自桥头的凯成环保包装制品及精密模切增资扩产项目总投资8.3亿元，预计今年11月开工。该项目总占地面积68.66亩，建筑面积约16万平方米，主要从事新材料、生产包装制品、精密模切功能件的研发和生产。

△东莞市2024年重大建设项目计划表（第五批增补）

而环宇源锂离子电池模组生产建设项目，则以2.6亿元的总投资额，深耕锂离子电池模组、电池控制系统、家庭储能及工商业储能的蓝海，今年将加速着手土地出让、桩基础施工。

▶▶▶五大新增重大预备项目，估算总投资137.8亿元的“项目群”主要集中在基础设施领域。

其中，一批公路工程将进一步打通城市“血脉”，环城西路-厚大路通道工程估算总投资67.7亿元，涉及东莞市南城街道、东城街道、大岭山镇、长安镇，预计2025年10月开工。

而石大路南延接深圳龙大高速段工程，估算总投资38.5亿元，北起大岭山镇现状石大路-教育路平面交叉口，南接东莞与深圳分界点，采用主道6车道一级公路技术标准，设计时速高达80公里，将为莞深两地的深度融合铺设“新车道”。

交通愈加便利大东莞，你期待么？