【星城翠珑湾】不仅有地铁、有轨列车,还有机场……

近日出炉的《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》（以下简称“十三五”交通规划）了解到，随着轨道交通的发展，今后东莞往来广深将更快捷。

“十三五”交通规划透露，到2020年东莞将适时引入建设一条长约86公里的城际轨道项目——莞深快轨。

东莞万江的起点站为位于莞穗路的万江中心站，莞深快轨自西南分别与东莞地铁2号线、莞惠城际线、东莞地铁1号线、3号线以及深圳地铁6号线、15号线衔接。莞深快轨设置了万江中心站、松山湖站、松山湖西站、松山湖北站、东城站、深大站、西丽站、上屋北站、长圳站、公明站等站点。

如果这条快轨开通，松山湖沿线站点的居民出行更方便了。这样一来，松山湖到深圳除了坐网约巴士等直达大巴，还可以选择坐快轨，以后不仅出行有多种选择，而且还能在便捷中感受松山湖速度！速度比大巴快，用时短，能够节约不少宝贵时间。

松山湖有轨电车

2016年，“十三五”交通规划就已经计划优先在松山湖地区建成1~2条有轨电车示范线路。再也不用羡慕广州各式各样的有轨电车了。请站好扶稳，松山湖也准备有自己的有轨电车啦！

松山湖是国家高新技术产业开发区，也是东莞市较新总规中确定的三大主中心之一，松山湖以优异的环境吸引了大量企业进驻和旅客到达，交通需求增长巨大。现代有轨电车安全舒适、建设周期短、见效快，可以迅速提高公共交通的吸引力，对缓解交通压力、促进城市发展、提升城市品质和形象意义重大。

东莞规划了3条现代有轨电车线路

分别穿越中心城区、松山湖和水乡片

总长47公里

中心城区有轨电车将作为中心城区内的中等运量公交方式与地铁东城站、莞太路站、西平站等站点对接换乘；

松山湖有轨电车将市中心与松山湖、寮步等区域串联起来，与地铁东城站对接换乘；

水乡片有轨电车将联系起洪梅、望牛墩等镇，在望洪枢纽站、望牛墩站等地铁站可实现换乘。

与中心城区有轨电车线路不同，松山湖有轨电车线路比较长，有23公里，是一条“大站快车”的线路。

想象一下

如果松山湖开通了有轨电车

那么我们就可以坐着有轨电车

去上班，去欣赏松山湖四季如春的美景

而在接下来几年，这些都不是梦！

即将变为现实，一起期待吧！

松山湖第二通道

“十三五”交通规划详细提出

东莞将大力建设第二条松山湖大道

工程总投资约6.3亿元

道路全长8.9公里

起于八一路，止于松沙路

设60米道路红线

预计在十三五期间全部完工

第二条松山湖大道建成之后

松山湖的交通状况将大大改善

与市区的往来也更加密切方便

松山湖机场

在这个交通与经济齐飞

并相辅相成的时代

经济迅速发展意味着

交通建设也要快步跟上

交通改善，才能进一步推动经济发展

没错，在这里想说的是

松山湖也要建造一座飞机场啦！

“十三五”交通规划透露，“十三五”时期东莞将加快通用航空的规划和建设。东莞7座通用机场位置近期全部确定：桥头机场、水乡机场、清溪机场、松山湖机场、横岗湖机场、塘厦机场和生态园机场。

此番航空规划将形成以桥头机场为主、水乡机场为辅的东莞市通用机场骨架，以清溪、松山湖、横岗湖、塘厦、生态园等三类通用机场为基础，协同其余的直升机起降场构建起“一主一辅多点”的东莞通用机场体系，备通航起降点的功能，并确保由这7座通用机场承担的通航服务能够覆盖全东莞。

规划里透露的这7座通用机场是从事类似工业、农业、林业等方面飞行活动的机场，可供直升机以及一些短线飞行的小型飞机使用。

未来，在松山湖出行

不仅有地铁、有轨列车

还有飞机

松山湖交通出行将有质的飞跃

这也得益于松山湖经济的腾飞！

让我们一起期待这些交通设施

能早日在松山湖建成

到时我们就可以轻松出行啦

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