“大湾区大号地铁”来了!东莞市中心半小时到广州南!

搜狐焦点东莞站 2024-05-16 08:40:45
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在广佛南环、佛莞城际运行试验期间,广东城际运营公司初步测算四线贯通运营后,从广州长隆站乘坐“大站快车”出发,到佛山西站、东莞中心城区的西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟,将充分…

去广州南站坐高铁、去长隆游动物园、去顺德吃双皮奶、去惠州游西湖、去肇庆鼎湖山扔许愿球……

在不久的将来,东莞人只需坐“地铁”就能实现!东莞出发,说走就走!

广佛肇莞惠5城连成“一线”,东莞设12座车站

据广州地铁集团消息,目前,广佛南环(佛山西站-番禺站)、佛莞城际(番禺站-东莞西站)将在完成试运行和各项相应的程序后尽快开通运营。

开通后,将与已开通的佛肇城际(佛山西站-肇庆站)、莞惠城际(东莞西站-小金口站)首末相连,实现四线贯通运营,将形成一条全长258公里、横跨5座城市、呈东西走向的交通大动脉,有效加强广州、佛山、肇庆、东莞、惠州等5个城市的区域交通联系,加快形成粤港澳大湾区1小时通勤圈。

四条城际线路由广州地铁集团建设和运营,其中,珠三角城际轨道公司负责建设、广东城际运营公司负责运营管理。

(图源:中国广州发布)

四线开通后,以番禺站为中心,向西为广肇城际,向东为广惠城际,全线设39座车站,其中,广州5座车站、佛山9座车站、肇庆6座车站、东莞12座车站、惠州7座车站,列车最高运行时速为200公里。

(“四线贯通”后,麻涌站将启用)

启用“站站停+大站快车”模式,东莞市中心与广州南30分钟互达

“为满足不同旅客的出行需求,四线贯通后将全面启用‘站站停+大站快车’公交化运营模式,新增番禺站和广州长隆站两个快车停靠站,全线快车停靠站点将达到14个。”广东城际公司车站服务中心相关负责人表示。

目前两条已开通的城际线路快车停靠站分别是肇庆、鼎湖东、大旺、三水北、佛山西、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东及小金口站。

在广佛南环、佛莞城际运行试验期间,广东城际运营公司初步测算四线贯通运营后,从广州长隆站乘坐“大站快车”出发,到佛山西站、东莞中心城区的西平西站用时约30分钟,到肇庆鼎湖东站、惠州陈江南站用时约60分钟,将充分发挥广州核心城市的辐射带动作用,实现广州至佛山、东莞中心30分钟互达,其他城市60分钟互达。

(图源:中国广州发布)

安检互认方面,城际佛山西站、肇庆站、东莞西站、花都站与国铁换乘已实现安检互认。在东莞西站,乘客可以不出站相互换乘广惠城际(莞惠城际)与穗深城际。

(图源:中国广州发布)

如何购票?

即到即走,可刷乘车码,在购票方面,广肇、广惠城际将沿用广清、广州东环城际的“12306+城际铁路公交化多元支付”双票务系统。

其中,12306票务系统购票“当日一次有效”,也就是说乘客只要购买当日票,可搭乘当日的任何一趟列车。

而城际铁路公交化多元支付票务系统,让市民可以使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际乘车码等多种支付方式进站乘车,旅客搭乘城际铁路将与地铁一样便捷。

因此,市民搭乘广肇、广惠城际,可以随到随走,无需提前购票,出行时间也将更加灵活。

双票务系统,出行更方便(图源:中国广州发布)

需要提醒的是,使用城际铁路公交化多元支付票务系统需要实名制验证!

使用广州地铁APP城际乘车码的,需提前在广州地铁官方APP上进行注册,通过实名制验证后使用

使用全国交通一卡通、岭南通、羊城通进站的,卡也需经过实名绑定,使用手机羊城通NFC卡的,需要先到城际站内进行注册绑卡

如何实名验证?

市民可携带本人中华人民共和国居民身份证(成年人)及实体票卡,到广清城际、广州东环城际任一车站的自助客服中心进行注册:实名乘车→注册绑卡→出示票卡→出示身份证(仅支持二代有效身份证)→拍摄人脸进行核验→完成注册。

5月15日,城际铁路公交化多元支付票务系统将在佛肇、莞惠城际铁路上线。为配合广佛南环、佛莞城际铁路正在开展的运行试验工作,自5月13日起,佛肇、莞惠城际铁路车票预售期已调整为3天。

“四线贯通”后,出行更便利,想好坐“地铁”去哪里玩了吗?想带外市的朋友到东莞哪里玩呢?

来源:东莞发布

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。