新进展!佛穗莞城际即将动工!

最新消息，广州28号线（佛穗莞城际）土建设计已启动，等待工程项目可行性研究报告的批复，这意味着佛穗莞城际项目，距离开工不远了！

▲佛穗莞城际项目地理位置

01.

佛穗莞城际详细信息披露

东莞拟设8站

佛山经广州至东莞城际（以下简称“佛穗莞城际”）是粤港澳大湾区城际轨道交通网的重要组成部分。

在东莞段，全长约为36.7km，均为地下敷设，共设8座车站，途经中堂、万江、莞城、南城、东城、寮步、松山湖。

东莞段设置站点方面：

根据《论证报告》，线路出坭紫站进入东莞段后，向东南下穿东江进入莞穗路，于新兴路与莞穗路交叉口北侧设东泊站；

蕉利路与莞穗路交叉口东侧设蕉利站；

线路出站后向南下穿中堂水道、东江南支流进入万江街道，于泮溪路和莞穗路交叉口东侧设置万江站；

线路出站后向南沿莞穗路下穿东江大道立交桥，进入可园南路，于市民广场南侧设置莞城站；

线路出站后继续向东南行进，沿红山路向东进入鸿福路，于东莞大道北侧设置鸿福路站；

线路出站后沿鸿福东路折向东进入黄旗南生态科创区，于规划旗同大街设黄旗南站；

线路出站后向东下穿八一路，于寮步篮球中心北侧折向东南进入龙胜路，于莞惠城际寮步站北侧设寮步站；

出站后折向东南，沿珠三角环线高速北侧敷设，随后向西南进入状元路、新城路，于沁园路北侧设终点站松山湖站。

▲佛穗莞城际线路示意图

需要注意的是，该项目分为佛山段、广州段和东莞段，目前只有广州段进行了社会稳定风险评估工作公示，东莞段暂未进行，不排除东莞段后续修改的可能性。

在佛山段，全长约25.7km，线路自佛山东平站引出，经过顺德区、禅城区和南海区。

在广州段，全长约50.6公里，经过荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区；

线路起自佛山市鹭洲站引出，依次经过佛山顺德区、禅城区和南海区，广州荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区和东莞中堂、万江、莞城、南城、东城、寮步、松山湖，串联了佛山、广州和东莞三市的核心区。

▲佛穗莞城际项目地理位置

02.

未来轨道换乘便捷，串联大湾区六城

佛穗莞城际在万江站与东莞规划八号线换乘，在鸿福路与东莞一、二号线换乘，在黄旗南站与东莞一、二号线换乘，在寮步站与莞惠城际、规划深莞增城际换乘，在松山湖站与东莞一、三号线换乘、预留与规划莞深中轴城际贯通条件。

佛穗莞城际项目即将动工，你期待吗？

来源：乐享松山湖

责任编辑：廖桂银