重磅!东莞将迎来轨道TOD时代,水乡新城有两个(上篇)

东莞“两会”上，东莞表示，2020年将完成55个TOD（transit-oriented development，以公共交通为导向的开发）站场规划编制。政府推动TOD的发展，东莞的TOD时代，真的来临了。

【TOD，东莞城市未来空间发展的主流】

路网如此发达，想要获得下一轮的轨道优势，东莞只有TOD一条路，这是目前最为先进的轨道发展模式，也是东莞的必经之路。TOD的推进，意味着东莞将在全市轨道建设上的全面升级。

日前，东莞水乡新城麻涌发布规划，为了配合佛莞惠城轨麻涌站的开通，加速麻涌站TOD的建设，计划投资11.2亿元，推进麻涌站单元骨干路网建设。

麻涌站单元，是水乡功能区中心启动区首期整备的土地，设有佛莞城际麻涌站，是广州进入东莞的排名前列站，对未来湾区发展，穗莞融城有着重大意义！

而TOD配套的住区当前规模已现，距离在建的佛莞城轨麻涌站约1公里，城轨通车后，3站到南城西平，1站到广州。