逆天交通,200万人将涌进东莞

东莞：即广州、深圳、香港之后又一个高级城市

2017年和2018年，东莞连续两年晋级为中国新一线城市，主要体现在东莞市中国少有一个被三个高级都市（香港、深圳、广州）包围的城市，而东莞将是湾区时代出台获益较大的城市。

（示意图）

从轨道交通规划来看

按照东莞目前的轨道交通建设和规划情况，未来的东莞将有10条地铁连接深圳，7条地铁连接广州，4条连接惠州，两条连接中山。

从战略位置来看东莞

如果把珠三角看成一个“A”字型，那么经济重心就在A的右边，而东莞，正好处于右边的黄金位置，这也就是说，东莞距离广州、深圳、香港的轨道交通时间都可以控制在半个小时以内，这个优势，在国内是少有的。

未来将有200万人工作在深圳，住在东莞

深圳在2016年底，曾出台了“深圳市住房建设规划（2016-2020）”，这份文件值得细读。在这份文件里，深圳住房供应量只有65万套！而住房需求有180万套，换句话说，有将近500万的深圳人将住到环深地区，而东莞，从经济半径来看，里深圳最近，也就是说，将有超过200万人将来工作在深圳，居住在东莞。

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