重磅!双向6车道,塘厦镇中心区两条道路升级改造

搜狐焦点东莞站 2021-05-21 08:29:05
用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

近日,小编从塘厦镇工程建设运营中心获悉,为有效缓解塘厦环市西路、环市南路交通拥堵,塘厦启动了环市西路、环市南路道路升级改造工程。 据了解,目前两项工程均已进场施工,预计环市西路于2022年8月底前完成升级改造,环市南路将于2022年4月中下旬完成升级改造。 环市西路、环市南路(图中红线)位置示意图。

近日,小编从塘厦镇工程建设运营中心获悉,为有效缓解塘厦环市西路、环市南路交通拥堵,塘厦启动了环市西路、环市南路道路升级改造工程。

据了解,目前两项工程均已进场施工,预计环市西路于2022年8月底前完成升级改造,环市南路将于2022年4月中下旬完成升级改造。

环市西路、环市南路(图中红线)位置示意图。环市西路、环市南路位于塘厦中心城区,连接迎宾大道、塘龙路、蛟乙塘商业街、诸佛岭路、高裕北路、塘天南路、塘厦大道,贯穿四村、诸佛岭、莆心湖、振兴围、清湖头等多个社区。两条道路顺接,以跨营盘运河的理工小桥为界,以北为环市西路,呈南北走向;以南为环市南路,呈西北-东南走向。

5月18日中午,环市南路塘厦大道南往清湖头跨铁路桥段拥堵严重。环市西路、环市南路现状为城市次干道,均系双向4车道,沥青混凝土路面,行车道宽15米,两侧绿化带里种植大榕树。绿化带外侧的辅道、人行道近年来被乱停放的车辆占据,已丧失通行功能。

随着塘厦经济社会发展,车流量日益增大,这两条始建于上世纪90年代前期的道路,已不能满足区域通行需求。其中,位于环市南路的清湖头跨广深铁路桥,宽仅10米,双向2车道,更是制约通行的瓶颈路段。

据悉,本次升级改造工程包括:全线拟按城市主干路标准,将现有的双向4车道车行道升级改造为双向6车道,设计车速60公里/小时;全线新建人行道、自行车道。

环市西路升级改造

5月17日下午,小编来到环市西路塘龙中路路口,看到环市西路北行路段已经扎起了建筑围挡,有工人和工程机械正在施工,附近路段的绿化带也已经覆盖了防尘网。

环市西路塘龙路以北段已开始施工。

环市西路塘龙路以北段,两侧绿化带内的榕树已经被清理。在塘龙东路转入环市西路的右转道边,施工单位设置了“前方施工、减速慢行”的标识牌,提醒过往车辆注意行车安全(下图)。

据了解,环市西路道路升级改造工程起点位于环市西路汇华花园酒店附近(环市西路与湖景路、润塘东街交叉口),由北往南经旧塘厦医院、莆心湖中桥、塘厦汽车客运站、理工小桥,终点位于莆心湖加油站门口,路线全长1.840公里。该项目按双向6车道城市主干道设计,设计速度60公里/小时(莆心湖中桥上桥路段限速40公里/小时),路幅宽度48.5~53米。

环市西路升级改造示意图(仅供参考,以实际建设为准)。

施工单位相关负责人介绍,环市西路道路升级改造工程于2021年3月中旬进场施工,预计2022年8月底竣工。

环市南路升级改造

5月18日中午,小编在环市南路塘厦大道南路口看到,环市南路往清湖头跨铁路桥方向,路边已经竖起了建筑围挡,现场有工人正在作业;往塘厦大道南方向,绿化带内的大榕树已被砍伐。

环市南路塘厦大道南至清湖头跨铁路桥段,绿化带内的大榕树已被砍伐。据了解,环市南路道路升级改造工程起于环市南路莆心湖加油站门口,终点与塘厦大道南相交,路线长约3公里,沿线经过东莞市电子科技学校、塘厦中学、高丽工业区、石桥头污水处理厂等地。该工程分两段实施,起点至广深铁路段长约1.6公里,现状为双向4车道沥青混凝土路面;广深铁路至终点段长约0.34公里。清湖头跨广深铁路桥拆除重建工程单独实施,详情可点击下图了解。

该项目按双向6车道城市主干道设计,设计速度60公里/小时,全线新建人行道、自行车道。

环市南路清湖头跨铁路桥往高丽工业区方向,右道封闭施工。

施工方相关负责人介绍,环市南路道路升级改造工程于2021年4月底进场施工,预计2022年4月中旬完工。

环市西路、环市南路升级改造工程是塘厦镇民生重大项目涉及供电、供水、通信管线迁改机动车道、人行道、自行车道建设以及桥涵、排水、交通标线、信号灯、电子警察、照明、绿化等多项工程工程量大,施工周期长施工期间可能造成不便希望广大市民理解支持期待更宽更顺畅的道路带给我们更便利的交通提升塘厦的城市品质

信息来源:塘厦镇工程建设运营中心、印象塘厦

责任编辑:陈楚梅

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。