比飞机快!时速600km!广深磁浮列车方案曝光!东莞设在这里

碧桂园信鸿銅雀臺 2020-09-19 19:35:03
用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

9月16日,中国工程院院士、中国工程院副院长何华武在“创新与新兴产业发展国际会议”上做了题为《高速铁路发展现状与成就》的专题报告。 何华武表示,当前中国时速600公里高速磁浮列车已进行的选线方案研究共有两条,分别是沪杭磁浮与广深磁浮。从科技发展、交通强国建设要求看,建设高速磁浮试验验证先行段十分必要

9月16日,中国工程院院士、中国工程院副院长何华武在“创新与新兴产业发展国际会议”上做了题为《高速铁路发展现状与成就》的专题报告。

何华武表示,当前中国时速600公里高速磁浮列车已进行的选线方案研究共有两条,分别是沪杭磁浮与广深磁浮。从科技发展、交通强国建设要求看,建设高速磁浮试验验证先行段十分必要。从工程特征看,沪杭磁浮将以明线为主,而广深磁浮将以地下线为主。

▲何华武现场演讲幻灯片中广深磁浮线路方案

其中广深磁浮将有两种方案:经香蜜湖方案(图中红线):设广州东站、东莞蛤地站、深圳香蜜湖站,未来有望接入香港九龙站。

经前海方案(图中蓝线):设广州东站、东莞虎门站、深圳前海站。

另外东莞的大动脉地铁R1线,建设也提速

预计2024年通车,较高设计速度为120公里/小时

东莞地铁R1线整体起于大盛村站,终于黄江中心站,途径麻涌、万江、南城、东城、松山湖、黄江等镇区(麻涌境内站点为:大盛村站、麻涌大道站、麻涌西站、麻涌东站),呈西北至东南走向,是一条承担“内聚外联”功能重要通道。

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。