车位升值究竟何在?东莞人,你真的了解吗?行业大咖这么说……

有一种壕，叫买车位！

天价车位直追房价首付！

去年年底，某小区以85万的车位价格刷爆朋友圈！

图源网络

对此，网友们展开了激烈的讨论：

“现在车位贵得离谱，还有必要买吗？”

“这年头，临时停车根本都没位可停！”

“停车费又涨了！车位我是该买还是租？”

近年来，停车问题一直引起社会的广泛关注，对此，业内人士表示：车位价格上涨是必然，购买车位是大势所趋。

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10年涨幅近700%

售价80万的车位仍“一位难求”

随着汽车越来越多，交通拥堵和停车难成为了城市的两大痛点。据东莞公安部统计，东莞以341万的汽车保有量，跃居全省第二。自2017年，东莞汽车保有量年增长近40万辆，平均每月新增3万辆。与此惊人速度对应的是，东莞车位供应量则呈缓慢增长，到2022年止规划新建停车位18万个， 0.5-0.7的车位配比更加重了大部分业主的焦虑程度。按车位配比1:1.5来看，全市车位缺口超300万个，车位供需矛盾严重失衡。

数据来源：东莞公安部

随着车位日益紧张，车位价格也在稳步上涨。

10年东莞车位价格涨幅近700%，据贝壳找房平台显示，目前东莞车位价格较高达到80-90万/个，首付变车位成为现实。城区大部分车位价格区间介于30-60万/个，售价20万以下的车位正在消失。

资料来源：贝壳找房网

对于东莞的车位现状，合富研究院高级分析师李兴旺认为，车位价格上涨是必然趋势。其表示，“目前，车位的增长远远落后于车辆的增长，有产权的车位更是少之又少，车位的价格当然有增无减。一些人嫌车位价格贵，不愿买，随意停放。从政府未来的城市管理方向看，市民随意在路面停车、在社区外免费停车，这种情况不可能长久。购买车位必将成为一大趋势。

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人口增幅较大区域 ——松湖片区

车位价格涨至20-40万

人口增长是影响汽车保有量增加的主要原因。近年来，东莞城镇化发展速度迅猛，大量人口涌入城市。据《东莞市人口发展规划（2020-2035年）》显示，今后10年，东莞将跻身常住人口超千万的“超大城市”。

图片来源：中商情报网

东莞各片区规模目标丨来源：东莞日报

从以上表格可以看出，东莞各片区人口都将有不同程度的增长。其中，松湖片区更引人瞩目。2025年-2035年，松湖片区常住人口超其他片区，10年增长约34万人口，为东莞人口总量较大、人口增幅较大区域。在这一趋势下，松湖片区的汽车保有量也随之增长，其车位价格上涨速度同样不容小觑。如今，在松湖片区，车位价格达三四十万的车位价格比比皆是。就拿最近火热的大岭山来说，碧桂园公园壹号车位价格达32-35w，凯东新城和万科金域缇香等小区车位同样以25-35W的价格售出。

数据来源：贝壳找房

东莞某开发商营销总监介绍，“车位价格主要看地段和楼盘，地段好的，楼盘新的，车位价格就会贵一些。”此外，该片区某项目负责人表示“松湖片区的车位价格上涨是必然的”，其坦言，一来是城镇化发展正在加快、私家车越来越多，车位供应量逐渐无法满足停车需求，松湖片区的车位越来越紧张；二来是近一两年，片区热度不断，松山湖和大岭山房价涨幅尤为明显，因此车位价格也水涨船高，车位趁早上车，后期潜力越大。

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5年升值超20万

车位投资回报率赶超住宅

在车位稀缺的情况下，购买车位越来越成为众多人的选择。车位的增值收益和租金收益是人们购买车位的重要因素。2015年车位价格均价在15万左右，而目前车位价格升至40-60万，短短5年车位升值超20万。从普遍案例来看，车位的回报率基本在3-5%左右，甚至超过普遍的住宅回报率（2.6%）。中原地产首席分析师张大伟同样对车位的高回报率表示肯定，他认为停车位投资价值比较高，对于小区业主来说，有一个停车位将来卖房时可获得更多收益，这也导致停车位需求居高不下。

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中制智库研究院院长新望介绍，未来的城市，由于新能源革命，车越来越便宜，车越来越多，与人一样，车也需要住宅。未来车位更加可遇不可求。 “从供求关系来讲，车位的售价、租金未来都会有较大幅度上涨。”东莞中原地产战略研究中心总经理车德锐表示。车多位少，车位的投入潜力日益凸显，越早入市，受益越多！

示意图

来源：光大家

责任编辑：陈楚梅