南城人 别等桥通才想通

俗话说“城市发展，道路先行”，交通历来是城市崛起的重要因素之一。如果说一座城市是有生命力的，那么道路就是城市的骨架，而桥梁则是城市的关节。正所谓“一桥飞架南北，天堑变通途”，作为城市发展的重要一环，桥梁连接着城市的各个角落，见证着城市的发展变迁。

一座桥，奠定一座城市的格局

纵观人类城市的发展历史，一座重量级城市大桥的建成，可以让城市发展的力量呈几何级增长。很多时候，一座桥足以改变一个城市。

纽约的布鲁克林大桥，横跨纽约东河，连接着布鲁克林区和曼哈顿岛。这座大桥开通后，曼哈顿被定位成纽约的CBD，开启一段长达数十年的迅猛发展阶段，最终成为全世界的金融中心。依托曼哈顿CBD，纽约也成为了世界排名前列都市。

广州的海珠桥，珠江排名前列桥，广州标志性的建筑之一。以前，珠江上是并没有桥梁的，只能靠轮渡通航，直到上世纪20年代末，广州才开始兴建海珠桥。就如静静流淌的珠江水一样，这座桥可谓是看遍了广州城近百年的沧桑，也为珠江两岸的发展奠定了坚实的基础，为广州的价值腾飞添上一双翅膀。

一座桥，连接城市重要的血脉

一座大桥对一个城市到底意味着什么？从英国泰晤士河伦敦桥到德国莱茵河上的欧伯卡塞尔大桥，从上海浦东的南浦大桥到即将通车的港珠澳大桥……翻看这些城市与桥梁的发展史，无不在说明：桥，就是城市独有的历史关节，连接着这座城市重要的血脉。

对于万江这座城市来说，得益于东江这条东莞母亲河的厚爱，造就了主城区里少有的水乡文化和景观。可以说，水是万江的灵魂，但同时也将万江从主城区中“割裂”出去。如今，借助银龙桥建设的契机，将为万江实现城市提速发展创造难得的机遇，也将使万江与其他三个城区的联系更为紧密。

一座银龙桥，连接一座城

坐落于万江区中部的银龙桥，南起万道路、北至莞穗大道，全长2.8千米，总投资将近2.8亿元，按双向六车道城市主干道标准建设，项目计划于2017年10月完工。【1】

对于万江来说，银龙桥的建设相当于打通了城市的“任督二脉”，打通了交通大动脉，也将激活经济大动脉。连接万江中心区南北的银龙桥，届时将成为城市道路网的“主心骨”，大大改善目前道路状况。随着银龙桥建设的有序推进，一幅宜居宜业的美丽画卷将徐徐展开：主城中轴全面贯通，城市生态环境不断改善。依托规划中的百亿级十里汾溪产、学、研发展基地，将集聚新兴产业，城市经济发展再添新动力。

同时，银龙桥将成为水乡地区与中心城区之间连接的一条重要通道，将使得万江到南城再次缩短。从万江行政中心区到达南城核心地带，只有3公里的车程，将为日常生活的出行带来极大便利。两城之间的交流更加方便、快捷，其客流效应可想而知，由此，必然带动区域发展向好。

一座桥，再造一个城市中心

桥通则路通，路通则财通，每一座大桥的建成，将为城市的经济腾飞带来巨大的机遇。一座城市的发展，除了便捷的交通外，更离不开完善的城市规划。十年前的南城也只是规划而已，并且当时整个配套尚未成型，而现在南城已当之无愧的成为东莞的CBD所在。如今，坐拥主城区中少有水乡资源的万江，借助《东莞市总体规划2016-2030》（以下简称《规划》）的利好，正成为中心城区未来的价值高地。

根据《规划》，东莞市主城区将构建“双轴”的空间发展格局。沿“综合功能发展轴”发展的成就有目共睹，未来，“松山湖大道-八一路-鸿福路-银龙路”这一主城中轴将成为城市发展新重点。坐拥鸿福路的南城，如今发展如火如荼，而随着银龙桥的建成，坐落于主城中轴之上的万江将强势崛起，未来发展全城瞩目。

同时，作为城市副中心的万江，将借助独有的水资源，成为中心城区功能完善、品质提升的关键所在。此外，在政府规划的7个居住发展单元中，万江独占3个，依托大片可开发用地和便捷的城市交通，万江发展必将进入快车道。如今的万江，正以其少有的城市地位，以及不可复制的水岸资源，成为东莞人的居住新追求。

墅区5系花园洋房，南城人的新选择

金地，站在万江这座正在蓬勃发展的城市中心，在美丽的汾溪河畔，传承百年褐石的尊贵经典与浪漫气息，倾心打造褐石2.0升级力作——金地艺境水岸。集29年房地产开发经验，以城区稀缺水岸生活，筑造东莞城市人居新高度。紧邻万江新政府（规划中），坐拥汾溪河稀缺水岸资源，集繁华与自然于一身。匠筑建面约95-160㎡墅区5系花园洋房，户型方正实用，采光通风效果俱佳；科学合理的进深与开间设计，户户大阳台，给您一个明亮的、舒适的生活空间；打造低密度花园社区，半围合式布局，实现户户有景，家家赏园；更有360°健康家园林，满足每位家人休闲需求。金地艺境水岸，将生态与生活优质结合，敬献全城中产。8月19日，优惠登记盛启。南城人，别等桥通才想通！

【1】资料来源：南方日报《万江银龙桥串起分散商圈，离聚合发展还有多远》