正式动工!较快明年,莞太路将有大变样!

莞太路是东莞中心城区的一条重要交通干道，今天（3月29日），莞太路品质提升改造工程正式开工，整个工程计划于明年底完工。建成后将有利于缓解中心城区和东莞大道的交通压力，有助于推动中心城区的再次开发和城市品质提升。

据了解，莞太路品质提升改造工程起于鸿福路口，止于大龙路，全长约6.75公里，项目总投资74436.58万元。改造工程将按照城市主干道标准对机动车道、人行道及其附属设施进行提质改造，采用双向八车道设计，主车道设计车速为60km/h，辅道设计车速40km/h，将有效改善行车效率。此外，改造工程还将取消部分现状人行过街设施并新建5座人行天桥，将车站路、黄金路现状交叉口改造为下穿隧道。

东莞市城建工程管理局代建部负责人李立新介绍，莞太路品质提升改造工程的难点主要在于两个下穿隧道。“预计车站路和黄金路交叉口这两个下穿隧道的建设周期会较长，可能对周边交通造成一定的影响。但莞太路品质提升改造工程完成以后，会变成一个非常好的景观大道。工程计划在2022年12月完工，届时5座人行天桥、人行智慧过街系统、智慧灯杆等这些设施，都将呈现较好的景观效果，市民的交通通行舒适感也会大幅提升。”

莞太路品质提升改造工程建设内容包括：

车行道空间规整及交通组织优化、人行道空间提升，绿化景观提升等；

取消部分现状人行过街设施并新建5座人行天桥；

现状人行天桥提升美化；

将车站路、黄金路现状交叉口改造为下穿隧道；

对人行道空间梳理、规整，保证人行道、非机动车道及盲道的连续性；

将道路沿线路灯、信号灯、治安监控及交通标志标牌等杆件采用合杆设置；

增加人行智慧过街系统；

对现状管线进行迁改及新建；

对现状花池贴面改造并增加花池坐凳；

增加或优化提升城市家具等。

车站路隧道设计方案

黄金路隧道设计方案

智慧交通设计方案

方案中对各路段采用了不同的景观提升设计

方案中对各路段采用了不同的景观提升设计

方案中对各路段采用了不同的景观提升设计

现状街景与改造效果对比

现状街景与改造效果对比

现状街景与改造效果对比

来源：东莞广播电视台

责任编辑：陈楚梅