东莞:厚街社区免费停车时代将结束

搜狐焦点东莞站 2017-07-27 09:20:21
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厚街出台《关于进一步规范厚街镇社区停车管理的指导意见》(以下简称《意见》),鼓励引导该镇各社区将专用停车场以及规划空坪隙地、“拆违”空地等场所作为停车场所向社会公众开放,开放后按照有偿使用原则实行收费管理。这意味着,厚街各社区免费停车时代将结束。

记者昨日获悉,厚街出台《关于进一步规范厚街镇社区停车管理的指导意见》(以下简称《意见》),鼓励引导该镇各社区将专用停车场以及规划空坪隙地、“拆违”空地等场所作为停车场所向社会公众开放,开放后按照有偿使用原则实行收费管理。这意味着,厚街各社区免费停车时代将结束。

管理:

解决停车难和乱停车问题

《意见》明确,厚街社区停车场向社会开放后原则上由社区统一进行管理,也可以委托社区引进专业停车服务公司进行管理,但不得违反有关法律法规要求。

在全面调查摸底的基础上,由各社区根据本辖区内的实际情况,对社区停车场、停车位统一规划。各社区要以“规划一批、使用一批、完善一批”为规划原则,逐步完善停车场、停车位管理工作,并统一将社区停车信息向社会公布。

记者了解到,目前厚街交警大队在12个有停车位资源的社区中,排查出可划停车位5226个,剩下的社区将对辖区停车资源进行全面调查摸底并登记备档。

配套:

不得强行征用现有商业停车场

根据《意见》,社区将统筹并重新规划使用现有治安岗亭、路障资源,将部分较窄旧路、巷道规划为单行道,引导社区车流“微循环”。

厚街公用事业服务中心工作人员介绍,各社区规划车位时,应充分考虑不同类别交通工具的停放问题,规划不同类别车位。在企业密集区,可规划适用于货运车辆停放的车位;在住宅密集区,可规划适用于自行车、电动车等小型交通工具的车位。

值得注意的是,对于现有的商业停车场资源,《意见》明确提出不得强行征用。

收费:

市民有弹有赞

停车收费,价格自然是市民最关注的问题。《意见》提出,各社区可根据实际情况,经村民代表同意,成立或委托具备专业停车管理服务的第三方公司,对社区停车进行收费管理,并按省、市价格主管部门有关价格管理形式制定停车收费标准。

对于社区停车位是否应该进行收费管理,厚街市民有不同意见。张先生表示赞同收费,他的理由是,一方面,社区车位属于公共资源,车主占用公共资源,需要付出一定费用。另一方面,社区车辆乱停放问题较为突出,亟待加强管理,这将提高社区的管理成本。但张先生同时还认为,收费标准要合理,要在民众能接受的范围内,不能出现高价收费。

林小姐则持不赞成态度,她认为社区不应该进行停车收费管理。林小姐表示,收费将增加市民负担,社区不能将管理成本转嫁到市民身上,可以创新管理方法和手段加强对停车的管理,而不能只一味通过收费方式处理了事。

(来源:东莞时间网)

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