起步价3万!粤港澳大湾区9城房价曝光!

搜狐焦点东莞站 2017-12-21 09:27:11
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东莞作为粤港澳湾区核心区域,承接广深港产业转移,区域内交通路网逐步完善,与广深无缝对接。

如同90年代的改革开放

粤港澳湾区城市再次走上 “政策风口”

最近,粤港澳大湾区的房价炒得火热,

吃饭、坐车都能听到议论房价的声音~

粤港澳大湾区

是继美国纽约湾区、美国旧金山湾区、

日本东京湾区之后

世界第四大湾区

是国家建设高级城市群

和参与全球竞争的重要空间载体

那么现在的粤港澳大湾区内的房价

发展到什么程度?

广州、深圳、珠海、佛山、

中山、东莞、惠州、江门、肇庆

9城房价曝光!

一起来看看

在9市买一套100㎡的房要花多少钱?

深圳均价:54314元/平1套百平房≈543万

在深圳买一套房真心是倾家荡产的节奏

假设每个月1万块购房存款

那起码也要41年才能买得起房

看看下面每个区房价均价情况

小编只想说大深圳的价格洼地

那可是堪比二线城市较高房价

(数据来源:深圳规土委)

广州均价:30518元/平

1套百平房≈305万

广州的房价也是不低呀

较高都直逼6万块了

在一线大城市生活

买房时最发愁的事儿了

(数据来源:城市房产)

东莞均价:15073元/平

1套百平房≈151万

由于东莞的地理位置特殊性

其房价也是在不断攀升中

很明显临深是价格高地

临广是价格洼地

东莞青年们也是心累呀

身为一个二线城市却承受着

准一线城市的房价压力

(数据来源:优房超·瑞城搜)

惠州均价:12391元/平

1套百平房≈124万

临深城市中

惠州的价格算是比较便宜的拉

不过近两天也是在水涨船高

深圳客置业惠州拉动了惠州这座城市房价上扬

不知道是应该开始还是忧虑 

(数据来源:惠州安居客)

珠海均价:20091元/平

1套百平房≈201万

看了珠海房价

真心不低呀

尤其是临海城市

较高直逼5万块

这是要承接深圳广州高房价节奏吗?

(数据来源:网易)

佛山均价:13360元/平

1套百平房≈134万

还好还好

佛山还没有没上万的区域

普通人置业希望还是有的

(数据来源:城市房产)

中山均价:11415元/平

1套百平房≈114万

中山近几年也是置业热门区域

因为临广的地理位置

让中山成为许多广州客青睐之地

(数据来源:城市房产)

江门均价:7294元/平

1套百平房≈73万

看了上面的几个城市

感觉江门的房价还算是亲民的

价格低洼只不到5000元

73万好好奋斗几年就能买房了

(数据来源:江门住建局)

肇庆均价:6688元/平

1套百平房≈67万

(数据来源:城市房产)

注:由于数据量庞大, 此处不完全总结待定和售罄单位房价,望见谅。统计数据与主观感受存在差异,仅作参考,具体售价以各楼盘为准。

看完9城的房价数据,

小伙伴们,你们还好吗?

在一线城市有一套房,

几乎要比别人少奋斗一个世纪啊!

近日,有着中国房地产界意见领袖、创领级房地产专家之称的半求(尹香武)先生,

“世界是湾的,珠江西岸发展讲坛”演讲中提到:“假以时日,三万的房价只是大湾区所有城市的起步价!

比中珠区域更具发展潜力

前拥香港深圳、背靠广州

被三大国际都市环绕、

粤港澳大湾区核心区位担当的东莞

房价想必又是一个“质”的飞跃。

你准备好了吗?

粤港澳城市群潜能无限

东莞成较大价值爆发地

粤港澳大湾区作为国家发展引擎,而“香港+深圳+东莞”的组合,打造世界新硅谷,是核心的核心,足见其战略地位。

而在这个全新的湾区经济体中,最有活力,发展最为迅速的无疑是深圳,而东莞紧跟其后。

东莞作为粤港澳湾区核心区域,承接广深港产业转移,区域内交通路网逐步完善,与广深无缝对接。

不论是从产业经济、交通路网来看,未来区域价值无可限量。

>>>>东莞GDP总量逐年攀升,经济发展再提速

自2002年开始,东莞一直处于经济增速状态。

2015年,东莞经济总量超过965.4亿美元,是珠海的三倍,是中山的两倍。

2016年,东莞全年实现地区生产总值6827.67亿,超越美国名城拉斯维加斯。同时,GDP增速高于同期全国全省平均水平。

>>>>高铁+地铁+高速+城轨,东莞海陆空财富带已成

1、虎门二桥,2013年12月开工,预计2019年建成通车,西起广州南沙东涌,东至东莞沙田。

2、赣深高铁,2016年底动工,预计2020年通车,途径东莞至深圳;加上现有的虎门站和深茂铁路的虎门南站高铁站,未来东莞将拥有三个高铁站!

3、广深港高速铁路预计2018年开通,届时东莞到香港预计30分钟。

4、深圳外环高速预计2019年可以通车,全长92公里,将与广深、东莞等11条高速相接,从东莞出入深圳又多了一个选择!

5、环莞高速南段预计年内竣工,明年全线通车后,从东莞到广州机场,将比现在缩短30分钟。

6、地铁1号线已经开始动工,预计2022年建成通车,届时与深圳6号线接驳,来往深圳愈加便捷!

7、穗莞深城际快速轨道,预计2018年年底全线开通。将成为广州、 东莞、 深圳三市的快速交通通道,对推动 珠江东岸加快建成一小时经济圈。

粤港澳城市群看东莞

东莞看滨海湾新区

滨海湾新区,地处粤港澳大湾区几何中心,珠江出海口东岸核心位置,广深两大核心城市之间的关键节点,位于东莞西南方向。

对接南沙,南接深圳的空港新城和前海自贸区,被誉为“决定东莞未来30年发展的核心片区”。 

区域交通上,1个码头(虎门港澳客运码头),2条城市轨道(东莞R2号线对接深圳20号线,东莞R3号线对接深圳11号线),3条城际铁路(穗莞深城际、深茂铁路、中虎龙城际),4条高速公路(广深沿江高速、广深高速、常虎高速、番莞高速)穿过滨海湾新区,海陆空铁各种交通配套齐备,名副其实的“大湾区枢纽”。

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