经济大动脉交通大枢纽,沙田当仁不让!
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接深圳、东莞两地的东宝河新安大桥,将在8月29日正式通车,深圳沙井到东莞长安车程缩短了不少时间,比通车前节省约40分钟。此前,由于东宝河分割,深莞两地居民来往需绕行广深高速或107国道,距离约达40公里。
(示意图)
东宝河新安大桥已经通车
说起东宝河,也是一个牛郎织女的故事。深圳沙井与东莞长安镇被东宝河的分割,两地居民隔河相望,原本通过渡口来往,也是挺浪漫的。但是,原来的渡口在2005年1月停止运营,相隔数十米而不能直接通行,如果要去对方的城市怎么办?请绕行广深高速,历程40公里,可以说是相当费劲了。交通不便,制约了两地的经济链接。所以近年来,市民多次呼吁尽快新建大桥,连接两地,打通交通,加速两地经济发展。
东宝河新安大桥新建工程很快启动,横跨深圳与东莞两市,西接东莞长安建安路,东接深圳沙井新和路。
(示意图)
东莞经济腾飞
东宝河新安大桥的开通,意味的不仅是一条桥的开通,更意味着东莞区域价值会因而出现局部改变。这一条桥所带来的变化,不仅仅只是节约了时间,人们的活动空间、生活习惯、居住模式等都将产生巨大的改变。作为定居或打算定居东莞的人来说,更高端的城市品质和便捷的交通一定是大家选择留守或前往的重大因素。
东莞的市容市貌与即将的规划建设,包括地铁、穗莞深城轨等深度融入珠三角的城市一体化,作为夹在二大经济体广州、深圳中间的东莞,其发展前景是不可限量的。虎门二桥和穗莞深城轨开通后,不难想象,届时,沙田将聚拢城市多维脉络,成就便捷生活圈,彰显标杆人居价值。东莞地理位置特殊,与广州、深圳密切链接,加之粤港澳大湾区城市群发展的优势,区位优越,发展前景广阔。
(示意图)
沙田借着交通优势借势起航
(项目实景图)
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