粤港澳湾区时代来临 麻涌受益成焦点

“北有雄安，南有大湾”，今年春天，中国的区域经济发展版图上被画了两个圈，这为珠三角城市群的未来发展打开了更大的想象空间。

叫板世界三大湾区并不是空有勇气

早在2015年，粤港澳大湾区1.3万亿美元的GDP就赶超世界三大湾区之一的旧金山大湾区，跻身“世界四大湾区”已成定局，港、深、穗、莞等珠三角湾区城市群已成为举足轻重的经济中心，区域增长潜力无限。

粤港澳湾区黄金中轴线上的经济腹地

东莞南连深圳、香港，北接广州，雄踞珠江东岸一线战略位置，构建粤港澳湾区发展战略黄金中轴线。同时，东西贯穿珠海、中山、江门、惠州、佛山五市，构筑大湾区的经济腹地，大大拉动珠江口超级城市群的经济发展。

麻涌双国家口岸，与湾区实现互利共赢

湾区经济靠港而生、依湾而兴，麻涌也不例外。

麻涌地处珠江口东岸，是东莞少有同时拥有两个高级港口——新沙港、东莞港麻涌港区的区域，是东莞融入粤港澳湾区发展大潮中的重要一环，助力湾区经济激增，并充分享受湾区与双港口的经济辐射红利。

中国现代港口物流镇，未来年吞吐量将超亿吨

麻涌拥有35公里长的海岸线，新沙港是华南较大的内陆港口，双港口均对外国籍船舶开放，年吞吐能力超亿吨！1亿吨是什么概念？如果1亿吨货物全由公路运输，日均将增加1.4万辆20吨卡车的公路拥堵量！

麻涌四轨道双高速，实现湾区经济的高效畅通

麻涌与广州仅一桥之隔，承接广州东拓利好，凭借莞深高速、广深沿江高速，与广深同脉相连，且佛莞城轨、莞惠城轨、穗莞深城轨、东莞地铁R1线四轨环绕，缩短佛、穗、莞、深跨城时间，真正实现环珠三角一小时经济带，发挥关键枢纽作用。

麻涌依托高级双港口优势、发挥地理、轨道优势，在粤港澳大湾区夺得一席要地，是较具发展空间和潜力的区域，承接东莞城市副中心指日可待。