广东高铁规划曝光!东莞再建2座站点,看看有没有经过你家门口?

不仅是自驾车出行变得越来越便捷，

现在连高铁也是！

近日，

又一批新高铁规划出炉，

简直可以串起大半个广东！

6月14日，广东省人民政府官网挂出省《粤桂扶贫协作和区域合作工作清单》，透露多条2018-2020年待规划新建的高铁和铁路：

谋划建设江门至肇庆高铁；

加快推进桂林-玉林-湛江-海口高铁、柳州-岑溪-罗定-广州铁路建设；

推动规划新增深圳-江门-玉林-南宁高铁等。

具体如下：

深圳-江门-肇庆高铁

江肇高铁全长约117公里

起自深茂铁路江门站

设大泽、鹤山西、回龙、沙浦等站点

接入南广高铁的肇庆东站，并且连接深圳

具体规划：今年就有全国人大代表提出，建议深江肇高铁利用深茂铁路，连通东莞、广州、中山并接通佛山等，同时利用广深港客专进入香港西九龙。未来广东人出门或返乡，又要提速了。

意义重大：

①可形成深莞惠-珠中江-肇庆、云浮方向的新通道，除了珠三角城市，还可以辐射粤西北；

②江肇高铁与广湛高铁贯通，将填补这片区没有350公里时速高铁的少有。此外对接珠三角新干线机场，以后大家乘高铁去搭飞机更快捷；

③跨省尤其去广西更方便了。此次《工作清单》就明确“充分利用深茂铁路跨珠江口通道和贵广、南广铁路能力，形成一条深圳至广西方向的高铁通道”，以后出游或是返乡广西，都是极大的利好。

深圳-江门-玉林-南宁高铁

全线长约632公里

设计时速为350公里

将会是一条以客运为主的省际干线铁路

对接在建的贵阳至南宁高铁（350公里/小时）

已建成的南宁昆明客专（250公里/小时）

可通入云南、贵州、陕西等西部地区

具体规划：南深高铁规划研究方向将从南宁起点途经横县、兴业、玉林、北流容县、岑溪、罗定、新兴、高明（珠三角干线机场）、江门、中山、东莞到终点深圳，或设14个站点。

张家界-桂林-湛江-海口高铁

北起湖南张家界

向南经吉首、怀化，广西桂林、玉林，广东湛江

终点为海南海口

拟按时速350公里标准建设

具体规划：张海高铁是规划中的一条连接张家界和海口的高速铁路，这条高铁的“惊喜”之处在于，串起了多个旅游胜地。届时开通后，到桂林、海口、三亚、湛江、张家界等旅游城市，又多了一种经济快速的交通选择。

柳州-岑溪-罗定-广州铁路

珠三角又多了一条通往肇庆、云浮和广西方向的铁路了！《工作清单》写道，加快推进柳州-岑溪-罗定-广州铁路建设，提出加密南宁-广州-深圳高铁（动车）班次。

以上不少待规划的线路

带动了东莞高铁站的进一步建设。

那么，东莞高铁站现状如何呢？

小编带你了解一下。

1.虎门站

目前东莞承担高铁功能的主要是虎门站。虎门站是广深港高铁沿线四个车站之一，也是目前东莞境内少有已开通的高铁站。（目前虎门站正在扩建，详情请戳→虎门高铁站扩建！打造珠三角湾区综合枢纽新城）

△东莞市虎门镇白沙村

2.虎门南站

深茂高铁将在东莞建设虎门南站（建设中），虎门南站设在虎门镇路东宴岗附近。虎门南站目前正在建设中，建成后，虎门将成为全国少有拥有两座高铁站的镇。

深茂铁路将途经深圳、东莞、广州、中山、江门、阳江、茂名七个市，全线将设18个站，目前还未通行哦！

△东莞市虎门镇路东宴岗附近

3.东莞南站

另外，经惠州过东莞进深圳北站的赣深铁路也将在东莞塘厦设站（东莞南站）。东莞南站位于东莞塘厦镇，是建设中的京九客运专线赣深段的中间车站，同时也是东莞市内第三座高铁车站。2016年底动工，2020年前建成。

△东莞南站

等所有铁路建成后

东莞人出省旅游能随时说走就走

让我们一起来期待更便捷的生活吧！

来源：南方发布、东莞阳光网、广东最生活，由搜狐焦点东莞站综合整理