当“萨博”基因碰上“恒大”造车梦 会迸发出什么火花呢?

搜狐焦点东莞 2019-01-16 14:42:33
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七十年前,一家曾经制造军用飞机的瑞典品牌推出了它的首款量产车,这辆由15位飞机工程师精心设计并打造的汽车,一经问世就颠覆了当时汽车产业的传统模式并引发了一系列汽车工业革新,这辆车就SAAB 92,而这个品牌就是萨博。 关于萨博有太多可以说的故事,首创低风阻车身设计、首辆搭载涡轮增压技术汽车、首辆装备

七十年前,一家曾经制造军用飞机的瑞典品牌推出了它的首款量产车,这辆由15位飞机工程师精心设计并打造的汽车,一经问世就颠覆了当时汽车产业的传统模式并引发了一系列汽车工业革新,这辆车就SAAB 92,而这个品牌就是萨博。

关于萨博有太多可以说的故事,首创低风阻车身设计、首辆搭载涡轮增压技术汽车、首辆装备无氯空气调节系统汽车、首辆配备座椅加热功能汽车,更不要说那严苛到令沃尔沃都汗颜的安全标准,萨博曾经有一句经典的广告语“To crash with a Volvo is extremely safe, if you are sitting in a SAAB.”(如果你乘坐萨博,与沃尔沃碰撞将是非常安全的。),

恒大入主六大优势助力汽车强国

1月15日,恒大集团旗下恒大健康(HK.0708)发布公告,以9.3亿美元成功并购一家总部位于瑞典的全球性电动汽车公司NEVS的51%股权,并获得多数董事席位。NEVS最为人所熟悉的,是其于2012年成功收购拥有75年历史的瑞典萨博汽车公司,这意味着恒大继承了萨博的先进造车“基因”。

目前,我国新能源车企主要分为两类:一类是以蔚来汽车、小鹏汽车代表的初创车企,另一类是比亚迪、江淮汽车为代表的传统车企,而这两类车企在发展过程中均面临难以逾越的障碍。

对于初创车企而言,由于缺乏汽车制造与量产的基础与经验,不少初创车企只能采取代工模式,将加工任务委托给有资质的企业实现产品量产及销售,也因此面临着量产困难、质量难以控制等问题。

对于传统车企而言,尽管已建立起成熟的造车体系,但由于背负着传统燃油车的“包袱”,无法将资源与人才集中在电动车研发,因此难以掌握核心技术,产品无法建立起竞争优势。

而此次获得恒大青睐的NEVS,则融合了传统车企的制造优势,及初创车企的研发优势。

新能源汽车品牌众多,NEVS何以博得恒大青睐?

优势一:豪华的国际研发团队。据恒大健康公告,NEVS是一家总部位于瑞典的全球性新能源智能汽车集团,拥有超500人的全球研发团队和多元化的国际管理团队,员工超1800人。

优势二:脱胎于军用飞机制造企业的技术底蕴。NEVS于2012年成功收购了有75年历史的瑞典萨博汽车公司,后者脱胎于一家军用飞机制造企业,将飞机制造技术和经验运用于汽车生产,以优质的技术性能和安全性著称。NEVS继承萨博的品牌基因及源于北欧的深厚技术底蕴。

NEVS焊装车间

优势三:拥有新能源汽车整车资质。截至目前,只有10家企业通过中国国家发改委和工信部核准,而NEVS是目前获该新能源汽车整车资质的十家企业之一。这意味着,恒大在布局新能源汽车的道路上已迈过一重要“门槛”。

优势四:拥有大规模量产能力。与其他造车新势力相比,NEVS目前拥有两个具备量产能力的生产基地,分别位于瑞典特罗尔海坦以及中国天津,并正在筹建上海生产基地,为接下来的大规模量产交付提供有力保证。

NEVS总装车间

优势五:掌握多项世界先进技术。NEVS自主研发的知识产权,涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域,如电池冷却系统、车辆安全系统及车载空气净化系统等均为世界先进技术。

优势六:造车背后有雄厚的资本加持。根据较新公告,截至2018年年底,恒大拥有超过2000亿的现金余额,体现了恒大雄厚的资本实力。这是恒大携雄厚资本、广汇销售渠道等资源优势,与NEVS掌握的技术、团队、资质、基地及生产线等优势的强强融合。

恒大&NEVS标识

集万千宠爱于一身的瑞典萨博,在恒大顺利入主NEVS的推动下,进入中国市场指日可待!自带全球先进技术的新能源汽车,必将会跟大众带来耳目一新的感受!可以预见,优势互补下的恒N组合,将在业界迸发出不可小觑的火花。

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