又有规划出炉!这两个地方要爆发

焦点东莞 2019-06-12 07:50:04
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好消息! 前几天小编刚给大家说 这些镇街要爆发: 《东莞这些镇街全面开挂! 华为京东步步高系投资加码!》 这不,东莞又多两个地方 即将爆发啦! ◥市生态园建成全国一流战略性科技产业园区 近日,市自然资源局官网对外发布了《东莞市生态园近期建设规划(2017-2020年)》(以下简称《规划》)的批后公示

好消息!

前几天小编刚给大家说

这些镇街要爆发:

《东莞这些镇街全面开挂!

华为京东步步高系投资加码!》

这不,东莞又多两个地方

即将爆发啦!

◥市生态园建成全国一流战略性科技产业园区

近日,市自然资源局官网对外发布了《东莞市生态园近期建设规划(2017-2020年)》(以下简称《规划》)的批后公示。据了解,生态园将主动与东莞火车站、松山湖北站等区域交通枢纽对接,近期推动东莞火车站-生态园-松山湖环湖有轨电车(轻轨线)的建设研究。

2020年,生态园将建设成为全国一流的战略性科技产业园区、城镇群协调发展区、湿地生态示范新城,为生态园建设成为广深科技创新走廊重要节点、松山湖片区科创服务中心提供空间、配套、环境等方面的强大支撑。

东莞生态园近期建设规划产业集聚行动图

重点打造四大主题产业园区

产业协作是生态园产业发展的选择,生态园将利用各镇现有的工业园区,园镇共建四大主导产业(高端电子信息、机器人、生物技术、 新能源)配套园区,形成产业上下游链条。

生态园近期将重点打造四大主题产业园区,提高产业空间布局紧凑度,形成企业、公共技术服务平台、 生活配套等要素齐备的产业发展单元。四大园区包括光启空间科技城、新能源产业园、高端电子元器件园、国际机器人产业基地。

建设一批专业孵化载体,推动机器人与智能装备制造产业加速器的建设,提供公共技术服务平台。高水平建设广东科技学院,培养专业技术人才。同时,培育现代生产服务,利用普联科研及酒店、光启酒店等项目,为园区提供商务办公、住宿等现代生产服务。

《规划》提出,到2020年,生态园建成以高端电子信息、机器人、生物技术、新能源、现代服务业为主的“4+1” 产业体系,形成一批细分特色产业主题园区,打造一批拥有技术主导权的产业集群,培育出一批具有国际竞争力的创新型企业,形成以创新为主要引领和支撑的经济体系和发展模式,建成一批具有国际先进水平的产业和科技基础设施载体,聚集一批具有世界水平的科研团队,建成若干国际一流的科研机构,高新区在全国国家高新区综合排名跃升至第20名左右,位居珠三角前列。

将新建2060套配套完善人才房

到2020年,生态园园区居住人口3.7万人(其中2.1万为在校学生),就业人口4.6万人,如何保障这些人在生态园工作生活?《规划》提出,生态园将完善“园区级—社区级”两级公共服务设施配套体系,到2020年,实现覆盖园区中低收入家庭、新就业人员的住房保障体系,享受住房保障的人口达到就业人口总数的24%。

《规划》提出,生态园将充分发挥园区内优质民办教育在学位供给方面的作用,满足学区内全部居住人口和部分就业人口(20%)子女就近接受优质义务教育的入学需求。加快建设东华学校,同时配合市教育局未来学校建设。

医疗方面,《规划》提出搭建“综合医院-社区卫生服务中心-社区卫生服务站”构成的三级服务体系。加快落实生态园综合医院(200床)的建设,推进基层医疗设施均衡化布局,加快推进南朗社区卫生服务站的建设。

《规划》还提出,生态园将规划新建2060套配套完善、户型适中、质量优良的人才房,进一步提升园区吸引人才的综合实力。

到2020年,保障性住房用地占居住用地的7.2%;保障性住房对就业人口的覆盖率达到24%以上。同时规划新增1处教职工宿舍,扩建生态园公租房,规划新增2060套人才房。此外,生态园还将加强文娱设施、体育设施和商业设施等建设,为园区提供全方面的公共服务。

有轨电车对接东莞站、松山湖

产业和公共服务设施建立之后,那生态园的交通情况是怎样的呢?《规划》提出,生态园将主动与东莞火车站、松山湖北站等区域交通枢纽对接,近期推动东莞火车站-生态园-松山湖环湖有轨电车(轻轨线)的建设研究。

同时,疏通与松山湖之间的快速连接通道,搭建由石洲大道-富民大道-美景大道组成的东通道以及由石大路-茶兴路组成的西通道,缓解新城大道-生态园大道的交通压力。

加强生态园与周边镇街的交通连接,修建东园路与桑茶快速连接线,对接中心城区;修建7号线延长线,对接茶山镇;修建生态园25号路、生态园32号路、金富路,对接寮步镇;修建生态园55号路,对接石排镇。

围绕近期建设完善园区次支路网,到2020年,规划10条次支路网的建设。完善常规交通的线路及站点设置,开通往返生态园与东莞火车站的公交专线。

根据《规划》,到2020年,生态园将基本形成园镇一体化的交通体系,公共交通服务大幅度提升,倡导公共交通、 自行车为主的绿色交通方式,将园区打造成“绿色交通”典范片区。

形成“三轴七片”链珠式空间结构

生态园大道创新发展轴:向南对接松山湖与深圳,是东莞中部创新轴线的重要区段,串联松山湖、生态园湿地三角洲片区、茶山工业园与生态园核心区。

中央水系发展轴:与南畬朗排渠平行发展,是串联生态园核心区多个功能组团的综合发展轴。

东部快速路发展轴:沿东部快速路的生态轴,也是联系东部快速周边功能产业组团的产业发展轴。

七片:形成北部湿地片区、中心片区、月塘湖片区、湿地三角洲片区、东坑片区、横沥片区、东部湿地片区七个功能组团。至2020年,生态园的开发建设全面铺开,其中,项目集中的中心片区、月塘湖片区为重点地区。

◥2020年常平将建成东莞东部中心城市

市自然资源局日前发布关于《东莞市常平镇近期建设规划(2017-2020年)》(以下简称《近期规划》)的批后公告。近期,常平镇规划落实重点项目共计76项,其中产业类项目28项,民生类项目6项,基础设施类项目25项,经营类项目17项。

到2020年,常平镇将建设成为引领区域统筹、转型发展的现代化城镇和东莞东部中心城市。

近期建设项目分布图

规划形成7大居住片区

根据规划,到2020年,常平常住人口规模为57.2万人,居住用地面积约为1482.52公顷,规划期末形成7大居住片区,分别为河西居住片区、旧城居住片区、新城居住片区、站北居住片区、大京九居住片区、东站居住片区、东北部居住片区。

基于“高效经济、宜居生态”的社区建设理念,常平镇将结合东部中心的定位以及不同阶层居民的需求差异,构筑与城市结构相适应的公共服务中心体系。

全镇规划小学34处;规划中学13处,其中扩建1处常平中学初中部,增加面积约0.85公顷;规划九年一贯制学校2处,其中新增1处。规划医疗卫生设施用地11处,同时加强社区卫生服务设施建设。规划保留旧城区的文化设施,在新城集中新增区级文化设施,形成东莞东部区域文化中心。

为此,近期常平将加快教育、医疗、文化等公益性设施建设,推进板石小学二期扩建、常平常青学校学生宿舍楼工程和恒正学校综合楼建设工程顺利实施;逐步完善常平医院住院楼扩建,加快常平医院创“三甲”步伐,深化医疗卫生体制改革,全面活跃民办医疗机构,全面打造东部医疗中心;继续完善图书馆、公共电子阅览室、书城、艺术培训中心、展览厅、宣传橱窗、文化广场等文化活动设施。

与此同时,常平将加强路网交通设施建设,着力改造交通环境。推动东莞东火车站、常平火车站、莞惠城轨常平东站、新汽车客运站一体化路网的快捷对接,加快推进城际村际联网路升级改造,实施常平大道畅通工程,抓紧启动环常东路、松山湖延长线的建设,大力整治交通黑点和交通秩序,改善出行条件。

常平近期建设重点地区布局图

重点发展具有强发展动力的战略性发展区

《近期规划》还制定了常平产业转型升级计划,近期重点落实市“倍增计划”企业,推动产业跨越发展;主动融入大城区经济圈;竞合错位发展;加快转型升级,培育产业新体系;提升产业的集聚度和辐射力。

结合轨道站点、重点产业的进驻,重点发展具有强发展动力的战略性发展区。主要包括:“一城两站三园”,即“一城”为新城片区;“两站”为常平站商贸服务区、东站片区;“三园”为大京九物流园、东部工业园、河西综合产业园。

其中,新城片区以科研、商业和居住生活服务等功能为主,建设高标准、高品质布局现代化的公共服务设施,为东莞东北部片区居民服务。常平站商贸服务区规划以火车场站为基础,以轻轨站点建设为契机,带动站前片区发展,以商贸、办公功能为主。

规划注重加强火车站商贸区生产性办公功能提升。东站片区主导功能为交通枢纽、先进制造业、居住、商贸等。大京九物流园主导功能为物流、商贸。东部工业园主导功能为制造业,辅以生活配套。河西综合产业园主导功能为制造业、科技研发、居住生活服务等。

另外,《近期规划》还提出了城市更新促进计划。

常平镇将大力盘活存量土地,推动土地资源循环节约集约利用,提高土地利用效率,统筹推进城市更新。利用“工改工”“工改商”“工改居”政策,加快旧村、旧厂房的拆建改造,加大城市空间和土地资源的整合力度,提高土地产出效益和城市品质。

同时,完善利益共享机制,统筹整合连片土地资源。创新集体经济发展模式,探索搭建集体经济组织与实业投资。

来源:东莞时间网

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